Полу профессиональная модель, которая кроме базовых характеристик получила дополнительные улучшения, коснулись передачу усилий и комфорта.
Ролики подходят для слалома, фрискейта и фитнеса. Рассчитаны на пользователя до 120 кг.
Главные отличия F4 Raven от предыдущей модели Flying Eagle BKB B5S+:
Данные улучшения очень сильно прокачали ролики, если сравнивать с предыдущей моделью Flying Eagle BKB B5S+.
Каф (1) сделан из твердого пластика, не гнется даже при сильных нагрузках. Каф фиксируется с бутом железным болтом (2) — весьма круто за такую стоимость. Железный болт надежнее пластиковой заклепки и легче заменяется при надобности. Бут (3) сделан из жесткого пластика.
С внешней стороны установлены съемные слайдера (4) — защищают от царапин и сколов, при необходимости можно заменить на новые. Под пяткой находится антишок (5), часть энергии удара после приземления заберет на себя.
Для крепления рамы предусмотрено одно отверстие спереди и сзади. Площадка для крепления рамы пластиковая, с железным отверстием для болта. Крепежные болты ходовой части диаметром 8 мм.
За фиксацию отвечают: верхняя бакля (6), пяточная бакля (6), железная, c подкачкой. Бакли выполнены из качественного пластика. Верхняя бакля защищена от падений небольшим наростом пластика. Пяточной баклей с подкачкой вы сможете зафиксировать пятку, чтобы она не шаталась и не создавала дискомфорт при езде. В буте есть отверстия для крепления шнурков, но они для декора, ведь стянуть жесткий пластик бута шнурками невозможно.
Бакли прикручены на железные болты, это лучше заклепок, при необходимости их легче заменить.
Лайнер (7) — идеальный, комфортный, имеет достаточно наполнителя, сделан по технологии Thermofit. Как во всех полупрофессиональных моделях, лайнер подстраивается под ногу. Изначально наполнителя больше чем нужно. Постепенно он подминается под вашу ногу, ямки, косточки и повышает комфорт. Так же для пятки в лайнере сделана выемка, которая не позволяет ей шататься внутри.
Кроме этого он имеет эластичный носок, что позволяет лучше вентилировать воздух внутри. Эластичный носок – огромный плюс для людей, у которых указательный больше большого пальца. В обычном лайнере палец упирается в его стенку, что причиняет по началу небольшой дискомфорт. В этой модели его обхватывает эластичная ткань.
В верхней части ролика нога больше всего трется об лайнер, поэтому вверху используется специфическая ткань. Она очень приятная на ощупь, что увеличивает комфорт при длительном катании. Кроме того, она более износоустойчивая и увеличит срок эксплуатации. Более плотный материал используется и с внешне стороны. Стелька сделана из плотного пористого материала, впитывающего в себя влагу, что очень сильно помогает в жаркую погоду. Нижняя часть лайнера покрыта толстым слоем резины.
Представлена рамой (8) Crow. Толщина стенок рамы 4 мм, сделана она из алюминия 6000 серии, так же в ней есть три перемычки (ребра жесткости). Это не позволяет деформироваться раме при больших нагрузках, толчках и тд. Длинна рамы 251 мм, что немного больше чем стандартная рама 243 мм. Первый час — два будет непривычно, если переходите с 76, 80 мм на 110 мм. Рама позволяет быть очень маневренным, потому что переднее колесо выдвинуто немного вперед. Из-за этого большую часть времени вы опираетесь на 2 задних колеса, соответственно маневренности больше. В раме используются односторонние оси (9), диаметров 8 мм.
Колеса (10) Flying Eagle SHR Speed 110 mm, с жесткостью 88А. Это одни из лучших колес 110 мм, имею хорошую амортизацию крупно зернистого асфальта и идеальный накат, износоустойчивостью тоже не обделены. При активном использовании колес хватает на два сезона. По просьбе клиента можно установить колеса по мягче 85A, бездоплаты.
Подшипники (11) Flying Eagle Chrome Abec-7. Имеют хороший накат и хорошую износоустойчивость. Разборные, потому при загрязнении их легко разобрать и почистить.
Если это будут ваши первые ролики, то вам очень сильно повезло, так как вы почувствуете невероятно позитивные эмоции. В то же время если вы переходите с колес диаметров 76 мм, 80 мм, на 110. То разница по накату и новым эмоциям будет совершенно на новом уровне, возвращается на 76, 80 мм вам не захочется.
